4,9K прочтений · 6 лет назад
Развеиваю мифы и влюбляюсь в Jeep Grand Cherokee SRT8.
Бомба!  Автомобиль, про который не хочется много писать, а хочется закрыть «блокнот», забить на всё, и уехать кататься. Это была потрясающая неделя общения с Grand Cherokee SRT8. Узнал много нового. При этом развеял много мифов про этот безбашенный и супер-афигенный автомобиль. Я не «боролся с ним на руках», я не рвал со светофора, не ездил на время… Я все семь дней получал УДОВОЛЬСТВИЕ. Миф первый. У Grand Cherokee SRT8 жёсткая подвеска. Это заблуждение, автомобиль комфортен на всех типах дорог...
41 прочтение · 1 год назад
Прощай WK2 и Здравствуй WL?
Как и положено по классике жанра в самом начале ,немного оттянем момент разбора минуткой фактов и истории. В 2011 году мир увидел кузовной индекс WK2 в версии SRT,который прошёл целых 3 стадии преображения - от технического до внешности. Так дошло до самого TrackHawk, он имеет всё тот же индекс WK2 с видными и невидными для глаза обывателя изменениями, на данный момент уже существует новая платформа с индексом WL, длина которой составляет - 5204 мм, у WK2 - 4875 мм. Уже не секрет, что за базу...