Двигатель от Chrysler HEMI 5.7L V8 почему не работает так как нужно. Расскажу Вам , сегодня про легендарный двигатель американского производства фирмы Chrysler этот мотор довольно интересен на сегодняшний момент времени так как он прост в обслуживании у него нет турбонаддува, разных там интеркулеров, балансирных валов и различных систем фазорегуляции системы газораспределения , но зато есть 8 цилиндров и большой крутящий момент 550 Нм/об. в мин. после последнего рестайлинга. Так же этот...

Начнём с азов - проверка уровня масла в автоматической трансмиссии. Практически на всех автомобилях процесс измерения уровня масла (ATF – automatic transmission fluid ) в АКПП начинается с запуска двигателя: в отличие от проверки масла в ДВС, уровень и наличие масла в АКПП проверяется на заведённом двигателе, чтобы насос коробки закачал масло в систему. АКПП должна стоять в положении паркинг («P»), реже (например, в автомобилях Jeep) в положении рычага переключения передач на отметке «N» (нейтраль):...