Рулевая тяга Додж Калибр Рулевая тяга Додж Калибр по своей сути шарнир с двумя разными по длине плечами: малое вкручивается в рулевую рейку, а к большому крепится рулевой наконечник. Внутри шарнира находится полимерная основа, которая не даёт ему болтаться. В процессе работы металл стирает полимер и рулевая тяга начинает люфтить и стучать, передавая повышенную нагрузку как на рейку, так и на наконечник. Есть один фактор, существенно ускоряющий выход шарнира из строя, и имя ему ATF+4. Вот так выглядит состарившаяся тяга без вредных привычек: сухая и немного ржавая...

Тот самый «семиместный танк» с V8 и квадратами, от которых мурашки даже у кирпичей 🧱🚀 Если бы архитекторы Пентагона проектировали внедорожники — получился бы именно Jeep Commander. Этот угловатый, квадратный, вертикальный монумент — словно Hummer и Grand Cherokee устроили свидание под гитару «AC/DC». Он не стильный — он суровый. Ключевые черты: 🔹 Прямые линии, будто рубили топором 🔹 Брутальная решётка на 7 щелей — Jeep не прячется 🔹 Прямоугольные фары: ни намёка на «улыбку» 🔹 Окна как в...