Их история занятна и похожа на детектив. Двигатели первых самоходных колясок имели систему смазки с открытым картером. Подшипники мотора смазывались самотеком — масло поступало из специальных капельниц, а излишки его стекали на землю. Потом стал популярным другой способ – смазка посредством разбрызгивания. На коленвалу крепили специальные ложки, а масло заливали в поддон картера. При вращении вала ложки взбивали масло, образуя пену, которая оседала на деталях мотора. Самой прогрессивной стала система смазки под давлением...