В отличие от лёгких вездеходов Третьего рейха, военные Jeep зарекомендовали себя с самой лучшей стороны, поэтому уже в 1944 году было принято решение адаптировать их для гражданских целей. Первый прототип был готов уже к середине 1944 года. Машина называлась Willys-Overland CJ1 (CJ – Civilian Jeep, «гражданский джип»). Она отличалась от военного Willys MB откидным задним бортом и сцепным устройством. Вторую версию – CJ2 – собирали малой партией в 45 штук в 1944–1945 годах исключительно для опытной эксплуатации...

Зайдите на любой фанатский ресурс марки Jeep, и вы найдёте сотни тюнингованных Wrangler и CJ. Во всём мире водители легендарных внедорожников «дооснащают и переоборудуют» свои машины для экстремального бездорожья, экспедиций или простой внешней эксклюзивности, чтобы выделиться в безликой автомобильной толпе. Некоторые из этих произведений кастомного искусства, бренд наверняка мог бы использовать для создания уникальных лимитированных версий. Между тем в самом Jeep стали задумываться об этом только после пятнадцати лет успешных продаж, но и тогда вариантов было, прямо скажем, немного...