Об автомобиле, который, будучи спроектирован по принципу «с мира по нитке», как единое целое оказался явно чем-то большим, чем простая сумма своих компонентов, и том, из чего он был сделан. А также о сложившемся к тому времени подходе к проектированию автомобилей в целом. Вступление, как и обычно, будет совсем не по теме статьи - хотя и важное для понимания того, о чём она. Потому что я стараюсь, чтобы контент этого канала нёс не только развлекательную и/или информативную, но и некую мировоззренческую нагрузку...

Если какой-нибудь новоиспеченный писатель вздумает написать произведение о становлении демократии в России, можно не сомневаться, что один из главных героев будет разъезжать на Jeep Grand Cherokee. Перекрещенный метким русским языком в «джип широкий», у нас в стране он никогда не был просто внедорожником, на котором законопослушные американские пенсионеры ездят в супермаркет за гамбургерами. В России этот автомобиль - знаковый, можно даже сказать: культовый. От него веет силой и успехом, а посему...