100 читали · 2 года назад
Как часто менять фильтры и жидкости на спецтехнике JCB
Экскаватор-погрузчик эксплуатируется в тяжёлых условиях, постоянно подвергается повышенным нагрузкам. Чтобы надолго сохранить эффективность спецтехники, увеличить срок службы систем и узлов, требуется регулярно проводить профилактическое обслуживание. Плановое ТО включает в себя: Расходники, которые нужны для полноценной работы спецтехники, имеют ограниченный срок службы. Со временем фильтры засоряются, перестают справляться со своей прямой задачей. Жидкости также вырабатывают ресурс, сгорают, их...
2 года назад
Секреты профессионалов: что стоит знать о масле для заднего моста, чтобы избежать поломки тормозной системы экскаватора-погрузчи
Задний мост или узел дифференциала – механизм, который приводит в движение колёса спецтехники отвечающий за торможение. Тормозная система строительной и дорожной техники отличается от той, которой оснащаются легковые автомобили. Она включает в себя следующие части: Торможение экскаватора-погрузчика происходит, когда тормозные и фрикционные диски сжимаются между собой. Машина тормозит за счёт возникающего между ними трения. Задний мост получает команду сжать диски от педали тормоза в операторской кабине...