Модельный ряд Jaguar XK для России Jaguar XK — двухдверный суперкар класса Grand Touring с посадочной формулой «2+2». Версия с открытым кузовом была представлена на Североамериканском международном автосалоне 2005 года в Детройте. В дизайне модели использованы ретро-мотивы — например, решетка X150 вдохновлена моделью 1961 Jaguar E-Type. Конструкция крыши Jaguar XK позволяет сложить ее или открыть за 18 секунд. Главной особенностью модели стал несущий кузов, выполненный из алюминиевых деталей, соединенных...

Модельный ряд Jaguar XK для России Jaguar XK — двухдверный суперкар класса Grand Touring с посадочной формулой «2+2». Версия купе второго поколения дебютировала на автосалоне 2005 года во Франкфурте. В дизайне модели использованы ретро-мотивы — например, решетка X150 вдохновлена моделью 1961 Jaguar E-Type. Главной особенностью новой модели стал несущий кузов, выполненный из алюминиевых деталей, соединенных заклепками и авиационным клеем, — по сравнению с предшественником возросла жесткость кузова, а вес автомобиля снизился на 180 кг...

Автомобили марки Jaguar нечасто встречаются на российских дорогах, но даже с учётом этого в рубрике «Не бит, не крашен» их как-то совсем мало: за три с небольшим года — всего три истории! Хотя именно Ягуар стал героем самого первого выпуска. Сегодня коллекция пополнится четвёртым «британцем» — эффектным купе XK II поколения. Двухдверку предлагает продавец из Гродно, что в Белоруссии. И стоит она как новая Lada Vesta в не самом богатом исполнении — всего 1,7 миллиона рублей. Да, машина немолода, ей уже 17 лет...