Автомобили марки Jaguar нечасто встречаются на российских дорогах, но даже с учётом этого в рубрике «Не бит, не крашен» их как-то совсем мало: за три с небольшим года — всего три истории! Хотя именно Ягуар стал героем самого первого выпуска. Сегодня коллекция пополнится четвёртым «британцем» — эффектным купе XK II поколения. Двухдверку предлагает продавец из Гродно, что в Белоруссии. И стоит она как новая Lada Vesta в не самом богатом исполнении — всего 1,7 миллиона рублей. Да, машина немолода, ей уже 17 лет...

Для своего времени родстер Jaguar XK120 был совершенством, на него равнялись другие автопроизводители, им хотели обладать самые известные и богатые персоны. Однако, как известно, нет предела совершенству, и после 6 лет выпуска ему на смену в конце 1954 года (как модель 1955 года) пришел модернизированный вариант ХК140. В котором конструкторы постарались учесть все последние новинки в части техники и оснащения, при этом бережно сохраняя характер и аристократизм предшественника. Дебют модели состоялся 15 октября 1954 года на “домашнем” британском автосалоне – в Эрлс Корт в Лондоне...