История появления любого автомобиля сама по себе интересна. Но часто бывает и так, что презентуя новую для компании модель, фирма не просто раскрывает горизонты, она сильно рискует оказаться не у дел. Вот и английская компания Jaguar, привозя свой будущий флагман XJ, что означает eXperimental Jaguar, в Париж, на автосалон 1968 года, поставила на кон все. Нет, англичанам не нужно было ничего доказывать, имидж солидной компании у них был. Правда, вот все ассоциировали фирму как производителя спортивных автомобилей...

Этот вкладыш я впервые увидел в жаркий день середины лета 1990 года. Даже по сегодняшним меркам этот Ягуар выглядит очень круто с экстремально низким обвесом, крылом сзади и этими удивительными серебристо-золотистыми дисками. Что уж говорить о том времени, когда простая Лада ‘восмерка’ еще смотрелась довольно свежо. Тогда мне удалось быстро выменять вкладыш, и я больше с ним не расставался. Сама суть ностальгии очень хорошо ощущается в Турбо #54. Одевая классический Ягуар в такой обвес, ты тащишь его с собой, не давая стать наследием прошлого...