Когда Jaguar был королём Конец 60-х. Мерседес, BMW и Cadillac считались эталонами люкса. Но в 1968 году британцы выкатили Jaguar XJ – и сделали это так, что конкуренты поперхнулись чаем. Этот седан был слишком хорош: аристократичная внешность, спортивные повадки и уровень комфорта, которого никто не ожидал от британского авто. Почему Jaguar XJ – икона стиля и инженерного искусства? Давайте разберёмся! Взгляните на него! Это не просто автомобиль – это произведение искусства. ✅ Длинный капот и хищная морда – Jaguar всегда был "хищником" на дороге...

Должно быть, это был напряженный момент, когда с Jaguar XJ-S в 1975 году соскочили чехлы. В конце концов, это был автомобиль, который должен был заменить культовый автомобиль E-type. Поэтому неудивительно, что покупатели остались чесать затылки. Они задавались вопросом, почему он был таким большим, уродливым и явно оформленным как гранд-турер, когда автомобиль, который он заменил, был воплощением прекрасного английского спортивного автомобиля? Но Jaguar пришлось двигаться дальше. В конце концов, это была середина 1970-х...