Должно быть, это был напряженный момент, когда с Jaguar XJ-S в 1975 году соскочили чехлы. В конце концов, это был автомобиль, который должен был заменить культовый автомобиль E-type. Поэтому неудивительно, что покупатели остались чесать затылки. Они задавались вопросом, почему он был таким большим, уродливым и явно оформленным как гранд-турер, когда автомобиль, который он заменил, был воплощением прекрасного английского спортивного автомобиля? Но Jaguar пришлось двигаться дальше. В конце концов, это была середина 1970-х...

Оригинальная серия Jaguar XJ впервые украсила автомобильный рынок в 1968 году, когда был представлен эксклюзивный шестицилиндровый седан первой серии. В честь данного события, а именно 50-летия флагмана Jaguar выпустил модель с ограниченным тиражом под названием XJ50. Доступен этот автомобиль исключительно в лонговой версии. XJ50 оснащен 3.0-литровым V-6 двигателем, с мощностью 340 л.с. или 5,0-литровым V-8 двигателем мощностью 470 л.с. Если V-6 предлагается в полноприводном или заднеприводном исполнении, то V-8 передает мощность только задним колесам...