Этот вкладыш я впервые увидел в жаркий день середины лета 1990 года. Даже по сегодняшним меркам этот Ягуар выглядит очень круто с экстремально низким обвесом, крылом сзади и этими удивительными серебристо-золотистыми дисками. Что уж говорить о том времени, когда простая Лада ‘восмерка’ еще смотрелась довольно свежо. Тогда мне удалось быстро выменять вкладыш, и я больше с ним не расставался. Сама суть ностальгии очень хорошо ощущается в Турбо #54. Одевая классический Ягуар в такой обвес, ты тащишь его с собой, не давая стать наследием прошлого...

Когда Jaguar был королём Конец 60-х. Мерседес, BMW и Cadillac считались эталонами люкса. Но в 1968 году британцы выкатили Jaguar XJ – и сделали это так, что конкуренты поперхнулись чаем. Этот седан был слишком хорош: аристократичная внешность, спортивные повадки и уровень комфорта, которого никто не ожидал от британского авто. Почему Jaguar XJ – икона стиля и инженерного искусства? Давайте разберёмся! Взгляните на него! Это не просто автомобиль – это произведение искусства. ✅ Длинный капот и хищная морда – Jaguar всегда был "хищником" на дороге...