Когда я впервые сел за руль Jaguar XF, меня поразило одно: салон пах дорогой кожей, а ценник на вторичке был как у Camry. Вот тут и начинается ловушка, в которую попадают тысячи покупателей. Jaguar XF первого поколения (X250) выпускался с 2007 по 2015 год, а второе поколение (X260) стартовало в 2015-м и продаётся до сих пор. На российском вторичном рынке по состоянию на 2026 год первое поколение можно найти за 800 000–1 500 000 рублей, второе обойдётся в 1 800 000–3 200 000 рублей. И цены эти выглядят очень заманчиво для автомобиля премиум-класса...

Несмотря на то, что российский рынок настиг глубочайший кризис и новые автомобили стали менее доступными, как и запчасти, россияне по-прежнему стараются выискивать интересные варианты. Правда акценты теперь сместились в сторону вторичного рынка, так как на нём можно подыскать что-то приемлемое для себя, с учётом доступной цены, а также индивидуальных критериев. И конечно же модели премиум-сегмента, до сих пор пользуются спросом, особенно представители тройки – из BMW, Mercedes-Benz и Audi. Но далеко не каждому нравятся немецкие машины – иногда хочется действительно, выделяться из потока...