Какой он? Собранный и внешне агрессивный седан XF стал шоком на фоне предшествовавших ему «классических» Ягуаров. Стильный интерьер полон интересных деталей, вроде выезжающего селектора трансмиссии или сенсорного открытия перчаточного ящика. Увы, салон XF не балует ни простором, ни практичностью, а многие функции выведены на сенсорный экран мультимедийки, который не отличается быстродействием. Багажник, несмотря на паспортные 500 литров, не очень удобен из-за вытянутой формы. Советы по выбору машин...

Новый Jaguar XF совсем другой автомобиль. Так если предыдущая версия базировалась на платформе давно ушедшего со сцены S-type, то современный седан сконструирован практически с ноля. Кузов, созданный целиком из алюминия(вопрос к ремонтопригодности) весит всего 280 килограммов. Некоторые элементы выполнены из магниевого сплава и легированной стали. Это позволило в три раза повысить жесткость силовой структуры по сравнению с предыдущей моделью. Сам автомобиль действительно смотрится более современно...