Данная статья будет полезна владельцам Jaguar c двигателями AJ30 последнего рестайлинга. При ремонте двигателя, в процессе восстановления моего Jaguar S-Type, видио об этом можете посмотреть на моем канале, возникли вопросы со меткам ГРМ. В мануале это процесс описан, но само собой не на русском языке, да и схематичные картинки оставляли рад вопросов. Где либо в интернете внятного описания с фотографиями этого процесса я не нашел, видимо моторы Jaguar сами чинят редко, а еще реже об этом пишут. Поэтому...

▐ АКПП: ZF 6HP26▐ Двигатель: 4.2L▐ Привод: задний▐ Пробег: 258.000 км▐ Год: 2007▐ Замен масла: 4 Коробка попала к нам на ремонт с жалобами на пинки и пробуксовки при переключениях. По данным диагностики, в системе висела ошибка по пробуксовке пакета сцепления E. После того как коробка была доставлена к нам в сервис, мы разобрали ее и выявили следующее: — Стальные и фрикционные диски оказались хорошенько отъездившими; — со следами перегрева и отслаивающимся покрытием; — Были выработаны втулки; — От времени и температуры все резиновые уплотнения в коробке задубели...