В истории мирового автопрома есть автомобили-триумфы и автомобили-катастрофы. А есть машины, чья судьба оказывается горькой иронией: задуманные как спасательный круг для марки, они тянут её на дно с удвоенной силой. Именно таким стал Jaguar X-Type — модель, которая по замыслу должна была демократизировать британский бренд и привести его к невиданным коммерческим высотам, а на деле едва не похоронила под обломками своей сомнительной репутации всё, за что любили «Ягуар». Чтобы понять масштаб провала, нужно перенестись в конец 1990-х...

Недавно мы рассказывали красивую, но грустную историю Rover 75, и вскользь упомянули Jaguar X-Type. Этот автомобиль внешне имел много общего с Rover и был одноклассником более народного «семьдесят пятого». X-Type – хоть и маленький, но почти настоящий Jaguar, который для старейшей английской компании во многом стал первым и должен был существенно увеличить объёмы продаж, ворвавшись в новый для марки сегмент. Сегодня мы выясним, как появился этот амбициозный проект и почему столь мощный бросок британской кошки оказался не совсем точным...