Jaguar вступил в клуб “спортивные малолитражки”. И это здорово! Изначально F-Type задумывался как соперник 911, но сейчас его амплуа распухло так, что он готов пободаться со всей линейкой спорткаров Porsche. Последняя версия уже теснит Boxster и Cayman: теперь F-Type может похвастаться не только четырьмя цилиндрами, но и ценником ниже пяти миллионов (на купе). Поддержать фирменные V6 и V8 прибыла 2-литровая турбо-"четвер­ка", выдающая 300 л. с. и 400 Нм. Аль­тернатив заднему приводу и автомату...

Два литра, четыре цилиндра – для каких-нибудь Renault Kaptur или Hyundai Creta такой двигатель вполне достаточен. Но для Jaguar… Неудивительно, что тест-драйв базовой версии F-type начинался с грустными мыслями в голове. В том, что автомобиль с таким двигателем действительно может доставить удовольствие от вождения, были очень большие сомнения. Грело душу только одно – даже самый доступный Jaguar F-type по-прежнему выглядит здорово. Особенно такой, как у нас – открытый всем ветрам кабриолет. Уверен,...