Погода нынешней зимой словно работает со мной в паре: беру кроссовер или внедорожник - идет снег, седан - мороз и солнце подсушивает асфальт. Вот и в случае с Jaguar F-Pace S она снова благоволит - снегопады только закончились, в регионе установились морозные деньки, а в небе ярко светит зимнее солнце - идеально для полноприводного 300-сильного “зверя”, оснащенного двумя турбинами. Глубокое ровное рычание мотора довольно отчетливо слышится в салоне и трансформируется в вибрации - 300-сильный дизелек...

В чем подвох? После недельного теста Jaguar F-Pace меня долго не покидало странное чувство. Почему этих машин так мало на дорогах? Предлагаю вам свою версию ответа на этот вопрос. Внешне Jaguar — один из самых красивых кроссоверов на рынке. А возможно, и самый красивый. Его дизайн не выглядит ультрамодным, но в этом то и фишка — современность и классический стиль в нем сочетаются очень по-британски. Тут нет вычурной "азиатчины" или избыточной агрессии — лишь подчеркнутые уверенными росчерками плавные обводы алюминиевого кузова...