Для начала немного истории автомобиля: Работы по созданию легких E-Type, такое обозначение получил проект, стартовали в конце 1962 года. Фактически, кузов был создан заново. Кузов был типа монокок, а от пространственной рамы, стандартной для дорожных E-Type, избавились для снижения веса. Все наружные панели кузова были изготовлены из алюминия. Не менее радикальным изменениям подвергся и двигатель E-Type. Чугунный блок цилиндров заменили на алюминиевый. На двигатель установили механический впрыск Lucas...

Что, если бы самый красивый автомобиль в мире получил вторую жизнь с американским V-8 и британской яростью V-12? Американское ателье ECD Auto Design знает ответ. Мы разбираемся в философии и инженерии двух шедевров рестомоддинга: хардкорного GTO Roadster и элегантного Coupe. Когда Энцо Феррари назвал Jaguar E-Type «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», он вряд ли мог представить, что спустя полвека этот эталон стиля станет холстом для самых смелых автомобильных художников. Для многих старинная машина – это реликвия, застывшая во времени...