Китайский автомобильный бренд JAC известен российским автомобилистам в первую очередь как «донор» для новоиспеченных отечественных брендов Sollers и «Москвич», а также как партнер КАМАЗа. Сами же автомобили китайского бренда представлены в России очень скромно. По сути, только пикап T6 более-менее часто встречается в регионах. Есть еще лифтбек J7, но его продажи почти на 100% зависят от таксопарков, которые в срочном порядке должны были найти замену «Солярисам» и «Поло». В частных руках этот продукт практически не найти...

Забудьте про Hyundai Creta, Renault Kaptur и Volkswagen Taos – они остаются в уходящем году. Ближайшее будущее белорусского рынка новых автомобилей – с китайскими брендами. Новый игрок на нем – JAC, а одна из его ударных моделей – JS4. От презентации до тест-драйва прошло всего несколько дней, и этого оказалось достаточно, чтобы JS4 подорожал на несколько тысяч рублей. Но что нынешние "от 64.500 рублей", что прежние “от 61.900 рублей” – это в любом случае какой-то сюр, к которому до сих пор сложно привыкнуть...