Самая главная проблема нынешнего российского авторынка в том, что он мощно расслоился. На одном берегу у нас Гранта и две «Нивы» до миллиона или чуть дороже того самого миллиона. А всё остальное берегу другом. По той простой причине, что большинство иномарок сегодня начинаются с двух миллионов рублей. Между миллионом и двумя миллионами почти ничего нет. Даже за Ладу Весту (которой уже почти не осталось у дилеров) хотят 1,5 миллиона и больше. Но кое-что подешевле ещё найти можно. О чём речь? О ближайшем родственнике «Москвича»...

Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Кроссоверы по объему продаж на российском рынке стремительно продвигаются вперед. Это наиболее предпочтительный тип транспорта и стоит отметить, что многие именно за кроссоверами видится будущего автопрома, в целом. Но отечественный торговый плацдарм претерпел ряд существенных трансформаций за последние пару лет и сейчас вместо именитых брендов мы можем наблюдать китайские модели. Цены на них кстати, постоянно растут. Поэтому приходится в пределах пары миллионов...