Всем привет, друзья! Есть у меня для вас горячие новости прямо из мира отечественного автопрома. Пахнет сваркой, краской и чем-то большим - Sollers снова в деле. Дилеры начали приём заказов на новый полноразмерный отечественный минивэн. Поэтому все желающие уже могут становится в очередь за автомобилем. Производство новинки запустили ещё в июле на заводе «Соллерс Алабуга» в Татарстане - это тот самый завод, где когда-то собирали Ford Transit. Сейчас там делают фургоны Sollers Atlant, лёгкие грузовички Sollers Argo и корпуса для роскошных Aurus...

Вы всерьез думаете, что за 4.7 миллиона рублей покупаете отечественный бизнес-вэн, возрожденный на мощностях завода в Елабуге? Это красивая сказка для пресс-релизов. А теперь — реальность: вы стоите перед китайским автомобилем JAC Refine RF8, с которого просто скрутили родные шильдики и приклеили новые. Мучительный выбор — поддержать «нашего» производителя или осознать, что тебя втягивают в финансовую авантюру, где твои почти 5 миллионов — это плата не за технологии, а за иллюзию. Забудьте всё, что вы слышали раньше...