Забудьте про Hyundai Creta, Renault Kaptur и Volkswagen Taos – они остаются в уходящем году. Ближайшее будущее белорусского рынка новых автомобилей – с китайскими брендами. Новый игрок на нем – JAC, а одна из его ударных моделей – JS4. От презентации до тест-драйва прошло всего несколько дней, и этого оказалось достаточно, чтобы JS4 подорожал на несколько тысяч рублей. Но что нынешние "от 64.500 рублей", что прежние “от 61.900 рублей” – это в любом случае какой-то сюр, к которому до сих пор сложно привыкнуть...

Если к китайским автопроизводителям, давно представленным на нашем рынке, все привыкли, а машины, собираемые на заводе под Борисовом, и вовсе улетают как горячие пирожки, то к продукции свежеприбывшей на наш рынок марки JAC потребитель пока относится с осторожностью. Оправданы ли опасения? Берем JAC JS4 и отправляем его на подъемник. Всё удобно Прежде чем забираться под автомобиль, осмотрим его снаружи и заглянем под капот. Хотя в визуальной части придраться не к чему: зазоры не гуляют, плоскости выставлены, всё нормально...