Новая модель китайского кроссовера выходит на наш рынок. Это модель JS3 компании JAC. Думаю, что неплохо то, что Джак будет продвигать свою линейку моделей на нашем рынке и не все их машины превратятся в Москвичи. Что это за модель и сколько стоит? За таинственным индексом JAC JS3 скрывается обновленная версия кроссовера JAC S3, который был представлен еще в 2014 году и поставлялся в Россию. Хотя JAC JS3 в текущем виде выпускается с 2019 года, эти кроссоверы поступили к нам только недавно. По сравнению с оригинальной моделью S3, JAC JS3 отличается совершенно новой передней частью кузова с двухуровневой оптикой (основные фары выполнены в технологии галоген), а также измененной задней частью. По размерам этот JAC сопоставим с моделями Hyundai Creta или Chery Tiggo 4 Pro: длина — 4345 мм, колесная база — 2560 мм. Объем багажника заявлен впечатляющим — 600 литров. Интерьер также претерпел изменения в процессе рестайлинга. Передняя панель полностью обновлена, однако JAC JS3 по-прежнему оснащен аналоговыми приборами, а руль регулируется только по высоте. Опциональная медиасистема предлагает экран диагональю 10,25 дюйма и поддержку Apple CarPlay и Android Auto. На российском рынке JAC JS3 предлагается только с 1.6-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем (109 л.с., 150 Нм). Покупатели могут выбрать между шестиступенчатой "механикой" и клиноременным вариатором Punch. Привод только передний, а задняя подвеска полузависимая, при этом паспортный дорожный просвет составляет всего 155 мм. Максимальная скорость достигает 180 км/ч, независимо от выбранной коробки передач. В базовой комплектации Comfort JAC JS3 предлагается только с механической коробкой передач. Среди оснащения — две подушки безопасности, ESP, кондиционер, радиоприемник с USB-разъемом, круиз-контроль, задний парктроник, электропривод и обогрев зеркал. Стоимость такого кроссовера составляет 1 миллион 799 тысяч рублей. В комплектации Luxury кроме того предоставляется кожзаменитель обивки сидений, климат-контроль, медиасистема, камера заднего вида и электропривод складывания зеркал. Стоимость JAC с "механикой" составляет 1 миллион 899 тысяч рублей, а с вариатором — 1 миллион 999 тысяч рублей. Эти цены относительно привлекательны, учитывая, что более компактный Livan X3 Pro с вариатором на данный момент стоит 1 миллион 880 тысяч рублей, в то время как за упомянутый Chery Tiggo 4 Pro просят от 2 миллионов 120 тысяч рублей. LADA Vesta в кросс исполнении уже стоит 2 миллиона, а универсалов по прежнему нет. Ту же цену, что и за JS3 просят за Changan Alsvin, но это обычный седан, который меньше чем даже Kia Rio. Интересна вам новая модель очередного китайца? Поделитесь в комментариях!

Кроссовер JAC JS3 получил российский ценник. Изначально предполагалось, что сменщик компактного кроссовера JAC S3 — модель JS3 — дебютирует в России в августе, однако автомобиль официально представили только сейчас, в ноябре. Технические характеристики новинки давно известны, а вот цены китайцы до последнего держали в секрете. Наконец, перестали быть загадкой и они. JAC JS3 поборется за кошельки покупателей, присматривающихся к компактным кроссоверам. Габариты автомобиля — 4345×1765×1640 мм при колесной базе в 2560 мм. То есть по размерам он сопоставим, например, с последним Geely Coolray. Хотя тот конкурент может похвастать более высоким клиренсом: 180 мм у «Кулрея» против 155 мм у JS3. Зато «паркетник» от JAC выигрывает в битве багажников: его грузовой отсек вмещает 600 л, в то время как «кросс» от Geely — 330. Что же касается силовых агрегатов, то JAC JS3, ориентированный на российский рынок, располагает скромным 1,6-литровым «атмосферником» на 109 л. с. и 150 Нм крутящего момента. #DriveFox_автопром