Как правило, жабо автомобиля остается недостающим элементом при комплексной шумоизоляции, тем не менее эффект от проведенных работ даст дополнительный результат в борьбе с шумом и вибрациям в салоне. Конструкционно жабо выступает в качестве ребра жесткости, на которое приходят вибрации от ходовой части автомобиля и резонансы от работы двигателя. Далее вибрации переходят на передние стойки кузова и лобовое стекло. Таким образом, шумовиброизоляция жабо позволит увеличить сопротивляемость и проводимость вибраций в салон. При работах рекомендуем использовать виброизоляцию 4 мм, так как вибронагруженность элемента очень большая...