1935 читали · 5 лет назад
Как строили специальную технику на базе шасси ГАЗ в СССР. Фургоны изотермические.
Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»! Изотермические фургоны продолжили ряд специальных автомобилей на шасси ГАЗ. Они предназначались для перевозки продуктов, которые не должны были потерять свои потребительские свойства при доставке в холодильники магазинов после заморозки в холодильниках торговых точек. Как и большинство специальных автомобилей, изотермические фургоны активно начали строить только спустя свыше двух десятков лет после Отечественной войны...
880 читали · 5 лет назад
У.127 - последний паровоз В.И.Ленина.
Смерть Ленина, кроме всех прочих последствий, оставила заметный след в истории российских железных дорог. Вследствие того, что случилось это не в Москве, а в Горках, до наших дней сохранился единственный из некогда многочисленных русских паровозов формулы 2-3-0 - У.127. Именно он 23 января 1924г доставил от платформы Герасимовская на Павелецкий вокзал траурный поезд с телом Владимира Ильича. Ныне же он является центральным экспонатом музея Московской железной дороги. Паровоз У.127 был построен на Путиловском з-де в 1910г для Ташкентской жд...