Господа, здравствуйте! На днях я получил новые документы на машину после свапа. Я прошёл все конкурсы и некоторые не по одному разу. В этой статье я подробно разберу все нюансы на каждом этапе оформления изменений в конструкции от обращения в лабораторию до получения новых ПТС и СТС в ГАИ на примере свапа (от англ. swap - менять, переставлять, заменять), т.е. замены двигателя, на моей Subaru Impreza После того, как мёртвый овощной 1.5-литровый мотор EJ152 на 100 л.с., стучавший последние 2 года, достучался до небес, срочно пришлось искать новое двигло...
В прошлом российская Госавтоинспекция лояльно относилась к переделкам автомобилей, а под запрет попадали только доработки узлов и агрегатов, кардинально влияющих на безопасность передвижения: например, светотехники, тормозов, рулевого управления. Но постепенно требования к конструкции и виду машин становились строже, и сегодня уже бытует мнение, что в своём автомобиле нельзя поменять вообще ничего. Особенно после того, как окончательно вступило в силу постановление правительства №413, описывающее правила внесения изменений в конструкцию автомобилей...