Представьте мотоцикл, совмещающий в себе минимум две разновидности: городской электробайк и гоночную версию для быстрой езды по трассе. Да ещё с функцией поддержки баланса и системами безопасности на 360 градусов. Такой мотоцикл уже существует, по крайней мере в виде реалистичной модели. Дизайнер Томас Хейдер разработал концепцию мотоциклов e_töff, демонстрирующую целостный человеко-машинный подход к проектированию. Его работа говорит нам о том, что дизайн электробайков может быть не только гибким...

Представьте себе, что вы садитесь в новый для вас автомобиль, например, взятый в каршеринге, и не можете отрегулировать положение сиденья, угол наклона спинки, зеркал или рулевого колеса. Абсурд, правда? А ведь именно так некоторые люди поступают со своими мотоциклами. Они покупают мотоцикл и, кроме настройки зеркал, ездят на нем как есть, не подозревая о том, что можно быстро и легко отрегулировать его для повышения комфорта, а также для более удобного и интуитивного управления мотоциклом. Любой...