Когда лезешь в горы, перебираешься по камням и брёвнам, начинаешь чуть-чуть переживать за двигатель. Вдруг острый камень, или не удачное падение. Можно купить защиту двигателя и радоваться дальше. Но хочется что то сделать своими руками, ведь есть металл 3мм и сварочный аппарат...

О защите собственного тела думает каждый пилот, за исключением героев, для кого сланцы лучше мотобот, а тельняшка альтернатива черепахе, но это все до первого падения. ДТП калечит не только людей, но и технику. Нет ничего горестнее, чем наблюдать перебитый после падения пластик, судорожно прикидывая, поврежден ли двигатель? Защиту мотоцикла принято разделять на три вида: Крышки двигателя Что до крышек двигателя, о них много рассказывать не будем, потому что суть их проста, а цена неприлично высока...