Безопасность автомобильного движения во многом зависит от дорожных знаков. Они относятся к категории технических средств организации дорожного движения, их присутствие необходимо не только на крупных трассах, но и для навигации в пределах отдельных зон, автостоянок, парковок. Средства безопасности должны быть хорошо видны, легко узнаваться и долго служить. Поэтому технология изготовления дорожных знаков от ПКФ «Цветная Металлургия» жёстко стандартизирована. Это интересно: первыми указателями на дорогах России стали верстовые столбы...

И почему дорожные знаки светоотражающие? Знаки и указатели, которые мы видим вдоль дорог, на первый взгляд кажутся примитивными и незамысловатыми конструкциями. Но сегодняшние дорожные знаки – это результат десятилетий инженерных расчетов, сложной оптики и строгих стандартов, поэтому они значительно отличаются от тех, что устанавливались еще в начале века. В наши дни процесс изготовления знаков представляет собой комплексный технологический цикл, включающий подготовку материалов, нанесение изображений, контроль качества материалов и окончательную подготовку к установке...

Дорожные знаки – неотъемлемая часть современной дорожной инфраструктуры. Их история началась еще в Древнем Риме, где устанавливались каменные столбы с указанием расстояний до крупных городов. Однако первые дорожные знаки в привычном нам виде появились в Европе в конце XIX века с развитием велосипедного транспорта. В 1895 году во Франции появились первые указатели с пиктограммами, предупреждающие велосипедистов об опасностях на дороге. С развитием автомобилей возникла острая необходимость в стандартизированной системе знаков...