СЛОМАЛСЯ ДВИГАТЕЛЬ? Поломка двигателя — распространённая проблема для строительной и складской техники с двигателем внутреннего сгорания. Обнаружение неисправности начинается с диагностики, которая выявляет ряд симптомов: - Трудности с запуском: Причинами могут быть неисправный топливный насос, износ форсунок, некорректное зажигание или проблемы с топливоподкачивающим насосом. - Потеря тяги: это может быть вызвано поломкой топливной системы, нарушением регулировки ТНВД, попаданием воздуха в систему или снижением производительности насоса. - Повышенный расход топлива: виновниками часто выступают слабая компрессия, забитый воздушный фильтр, износ ротора или утечка топлива. - Черный дым: Симптомы могут указывать на позднее зажигание, низкую компрессию или зазоры клапанов. - Серый дым: часто связан с износом поршневой группы. - Белый дым: признак попадания антифриза в камеру сгорания из-за пробитой прокладки ГБЦ. Эти признаки помогают вовремя обнаружить проблему и предотвратить серьёзные поломки. А какие неисправности встречались вам чаще всего? Еще больше информации у нас на канале
Неисправности модуля зажигания: признаки, диагностика, ремонт
Если двигатель плохо запускается или троит, то, возможно, проблема в модуле зажигания. Данное устройство распределяет электрический импульс между свечами зажигания в нужный момент работы цилиндров. Катушка зажигания может сломаться по ряду причин. Дальше рассмотрим возможные причины поломки модуля зажигания и их признаки. Как работает модуль зажигания Задача модуля зажигания состоит в подаче искры для воспламенения топливной смеси в ДВС. Двигатели разных производителей оснащают разными стартовыми устройствами, но все они работают по одному и тому же принципу...