Выхлоп автомобиля состоит из бесцветной смеси водяного пара, азота и углекислого газа. Это обычное явление до тех пор, пока белый дым не начинает застилать всё пространство вокруг машины. Если в некоторых случаях белый дым – это ничего страшного и «дело житейское», то в других – он заставляет здорово понервничать и может обернуться настоящим апокалипсисом для ДВС. Белый дым зимой Если на улице «минус», при запуске мотора всегда появляется белый пар – этот процесс вызван элементарными физическими явлениями...

О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...