Стартер ВАЗ-2114 установлен у стыка двигателя и коробки передач, на картере сцепления. Сверху его видно хуже, чем генератор: корпус стартера расположен ниже привычной линии обзора и частично закрыт деталями впуска. Практический ориентир проще формулировки «где-то под двигателем»: найдите коробку передач, затем место, где она соединяется с двигателем. Именно возле маховика и должен стоять электродвигатель запуска — его приводная шестерня при пуске входит в зацепление с зубчатым венцом маховика. Поэтому стартер конструктивно привязан не к ремням навесного оборудования, а к картеру сцепления...

Доброго времени суток!, сейчас я напишу пост о том, как поменять сцепление на ВАЗ 2112, таким же образом происходит замена на почти всех переднеприводных автомобилях ВАЗ. Данный узел состоит из корзины сцепления и промежуточного диска, выжимного подшипника, маховика, троса сцепления и самой педали сцепления. Все эти детали могут так или иначе влиять на его нормальную работу. Напоминаю, по каким причинам приходится скидывать коробку и дефектовать сцепу: • Пробуксовка - при резком нажатии педали газа в пол на повышенной передаче повышаются обороты двигателя, но авто не ускоряется. Также может быть подтёк масла через сальник коленвала на маховик, но сцепление здесь уже не причём...