Берём сам карбюратор и откручиваем 3 болта на вакууме на форсажную заслонку и вытаскивает шайбу на шток мембраны. Далее меняем местами пружину с мембраной и закручиваем все обратно. В итоге получаем заметный прирост на разгоне...

А что, если я вам скажу, что 95% ремкомплектов для карбюратора, которые продаются в магазинах, являются не рабочими?! Конечно цифра 95% является символической, настоящее положение дел вполне может быть...