Ремень - один из главных элементов безопастности водителя и пассажиров. Он спасает много жизней, но мало кто знает, как он устроен. Перед вами обычный ремень с инерционной катушкой без пиропатрона. С двух сторон на нём стоят крышки: с одной натянутая пружина, а с другой шестерня с шариком, которая блокирует ремень при резком выходе и при наклоне. Они крепятся на пистонах, следует только надавить, и они вылезают. Шарик отвечает за блокировку ремня при крене автомобиля. Если автомобиль едет в крутую...

В 1950-х годах родственник тогдашнего президента компании Volvo Гуннара Энгелау погиб в автокатастрофе. Эта трагедия потрясла его настолько, что он срочно распорядился увеличить финансирование на повышение уровня безопасности автомобилей, производимых его компанией...