К нам обратился владелец Hyundai ix35, о машине: + произведена в сентябре 2014 года, + двигатель 2 литра 150 лошадиных сил и полноприводная автоматическая коробка передач, + автомобиль приобретался новым и сейчас на панели проборов 83600 км, + масло использовалось синтетика 5w30 и менялось каждые 15000 км. Автомобиль прибыл к нам после визита в другой сервис и сейчас расскажем почему. На пробеге 83000 км в двигателе стало уходить масло, а сам мотор стучать. Возник вопрос что же с этим делать. Владелец...

Клиент приехал с запросом: "Хочу качественный ремонт двигателя!" А слово клиента - закон, да и по другому мы не умеем. Машину приобрели в 2017 году, и на тот момент пробег был 68000 км. Лёгкий звон в моторе уже присутствовал, но подозрений не вызывал. И вот на 200000 км движок застучал. Сильнее всего звук проявлялся на холодную. Владельцу авто предлагали взять китайский двигатель и сэкономить деньги. Но наш клиент чётко отстаивал свою позицию: "Если делать, то качественно!" Да и экономией это не назовешь...