Событиям, которые здесь описаны, минуло 12 лет. Однако тот тест-драйв вместе с другими его участниками мы регулярно вспоминаем со смехом до сих пор. Надеюсь, сможем поднять настроение и вам )) Николай Марков, фото автора и Максима Шелепенкова Для начала – небольшая предыстория. Аккурат накануне кризиса 2008 года итальянская компания IVECO собралась обзавестись в нашей стране заводиком для сборки малотоннажных грузовичков и фургонов Daily. Российский рынок тогда испытывал небывалый подъем, и продажи всего, что могло самостоятельно двигаться, росли как на дрожжах...

Вэнлайферы Европы отличаются от наших возможностями прикупить что-то старое и не сгнившее в перевозках стройматериалов и "фермерских" овощей. Поэтому на фестивали и слеты часто приезжают такииие ведра древние, но порой в очень хорошем состоянии. Часто списанные из гаражей спецслужб, например, пожарных или электросетей. Некоторые старые вэны просто мечта! Я очень долго пытался найти старый Мерседес на полном приводе, но это оказалось утопией. Полноприводных версий в России единицы, а пригодных к восстановлению и будущей долгой эксплуатации вообще нет...