Иностранные малотоннажные фургоны с газобаллонным оборудованием (ГБО) на нашем рынке – большая редкость. Помню, что лет десять назад Volkswagen пробовал к нам возить «каблучки» Caddy с метановым ГБО, но эти машинки, как говорится, «не зашли». Еще помню фургоны Mercedes-Benz Sprinter NGT, на которых стоял 1,8-литровый бензиновый двигатель с механическим нагнетателем от легковых «мерседесов», который можно было «кормить» бензином АИ-95 или метаном. На такой машине я в 2014 году наездил в тестовом режиме несколько тысяч километров, и она мне весьма понравилась...

IVECO Daily – это семейство малотоннажных автомобилей и пассажирских автобусов малой вместимости. Первое поколение грузовиков берет свое начало еще в 1978 году Второе поколение модели Iveco Daily выпускалось с 1989 года, автомобиль оснащался атмосферными и турбированными дизелями. В 1999 году в свет вышел Daily третьего поколения: воплощение нового уровня дизайна и комфорта. Оснащались турбированными двигателями мощностью до 146 л. с. и полная разрешенная масса до 6,5 т. Четвертое поколение Daily выпускалось с 2006 по 2014 гг...