Компания Iveco представила новый Iveco Daily 2024. При его фейслифтинге основное внимание уделили интерьеру. В обновленном фургоне увеличился набор систем безопасности, а кабина водителя была модернизирована. В ассортименте двигателей, скорее всего, не будет ничего нового. Производитель объявил, что Daily по-прежнему можно будет заказать в электрическом и био-CNG вариантах. В настоящее линейка моторов состоит из 2,3-литрового дизеля мощностью от 116 до 156 л.с. и 3,0-литрового, выдающего от 160 л.с. до 207. Есть и версия на сжатом природном газе мощностью 136 л.с. Ре обошлось и без электрички Iveco eDaily мощностью 122 или 65 л.с. На Iveco говорят – не вдаваясь в подробности – об увеличении грузоподъемности за счет новой композитной подвески передней оси, которая также доступна в качестве опции и для задней. Композит легче стали и обладает высокой эластичностью при большой прочности на разрыв. Внешний облик Iveco Daily 2024 по сравнению с предшественником изменился лишь в деталях. Особенно заметно ужесточение контуров: на первый взгляд, более резкие линии придают фургону более современный вид, не меняя его основных черт. Iveco не уточнила размеры новой модели. Однако, скорее всего, они будут такими же, как у предшественника, длина которого составляет от 5040 мм до 7540 мм, высота – от 2385 мм до 2940 мм, а ширина – 2010 мм. Выбор вариантов шасси и кузова также не изменится после фейслифтинга. Производитель предлагает классический фургон, фургон с двойной кабиной экипажа, грузовик с платформой и полноприводный вариант. Также возможен заказ различной колесной базы. Интерьер Iveco Daily 2024 был модернизирован. Теперь водитель смотрит на полностью цифровую комбинацию приборов. На центральной консоли появился 10-дюймовый дисплей новой информационно-развлекательной системы. В кабине можно установить два индивидуальных сиденья или скамейку с тремя сиденьями. Iveco умалчивает и о грузовом объеме. Скорее всего, существенных изменений в этом отношении нет. Как фургон, он вмещает от 7,3 до 19,6 м³. Производитель оснастил Iveco Daily широким спектром ассистентов, призванных облегчить управление и работу. Благодаря таким системам, как система предупреждения о сходе с полосы движения, система предупреждения о сонливости, ассистент движения в пробках и интеллектуальное распознавание дорожных знаков, автоматизированное вождение должно быть возможным на втором уровне. Кроме того, в стандартную комплектацию в некоторых случаях входит система предупреждения о слепых зонах, ассистент экстренного торможения или система предупреждения о пересечении проезжей части при маневрировании или открывании дверей. Кроме того, система может быть настроена в соответствии со стилем вождения человека, находящегося за рулем, и перенесена на другие автомобили.