Есть что-то притягательное и настоящее в драг мотоциклах. Они безнадёжно непрактичны, чаще всего опасны, а ездят на них люди, не слишком обеспокоенные собственной безопасностью. Здесь, в Индонезии, некоторые ребята добавляют в двигатели дополнительные ЦПГ, но насколько нам известно, ещё никто не поставил на мотоцикл второй малокубатурный мотор Thrive решили повторить классический проект по-своему, и привезли мотоцикл Адхи в свою мастерскую в Джакарте. Резкий 30-лошадный двухтактный мотор 150 RR...

Тормоза на драге очень приличные. Спереди – двухдисковые, сзади – также диск внушительного диаметра. Задний