В СССР большой процент транспортных средств относился к мотоциклам. Они были максимум доступны и население пользовалось этим, покупая себе технику для мобильного передвижения. Отечественная промышленность производила весьма неплохие мотоциклы и давала потребителю большой выбор, что также способствовало спросу на мототехнику. Каждый мотоциклист в Советском Союзе мечтал сменить своего железного коня на продукцию из Чехословакии. Это были самые популярные мотоциклы за всю историю СССР, своими характеристиками и внешним видом они существенно превосходили наши мотоциклы...

Как же я устал. В поисках качественной отечественной мототехники я перелопатил десятки сайтов, наивно полагая, что в нашей стране должно быть своё производство. Нет его, увы. С распадом СССР рынок заполонили китайские реплики, которые старательно прикрываются брендом Советского Союза. Не обошла эта зараза "Минск", "Иж", и вот теперь "Яву". Пожалуй, только "Урал" следует классике, при этом используя давно устаревший двигатель и ломя за своё детище миллионы рублей. Итак, "Ява". На самом деле, можно купить "Яву" ту самую, и "Яву" обновлённую...