В истории советского авто и мотопрома есть масса довольно интересных моделей, которые могли изменить многое. Но консервативное руководство страны не любило резких перемен, поэтому зачастую прогрессивные разработки отправлялись в небытиё. Сегодня поговорим о интересной модели мотоцикла, который должен был появится на конвейере еще в 1980 году. ИЖ Юпитер 500 - модель с движком 494 см3 могла оказать серьезное влияние на историю ижевского мотозавода, но до конвейера так и не добралась. Принципиально решение о начале работ по новому мотоциклу с поллитровым мотором было принято в 1976 году...

Вся послевоенная история Ижевского Мотозавода выглядит, как неторопливая модернизация исходного 350 кубового двухтактного DKW, разбавленная лишь двумя заметными событиями: появлением двухцилиндрового двигателя для Юпитера и пришествием Планеты-спорт. Но неправильно думать, что после воссоздания репарационного завода, Конструкторскому Бюро только и оставалось, что раз в пятилетку производить лёгкую ретушировку облика. Шутка ли, 3 десятилетия ушло лишь на путь от первого до пятого поколения "Планет" и "Юпитеров"! На самом же деле, успокаиваться КБ не собиралось...