UNI-K — одна из самых эффектных китайских моделей на российском рынке. Купеобразный экстерьер с узким боковым остеклением и оригинальным оформлением передней части кузова выглядит очень неплохо. Техника тоже не разочаровывает — паркетник оснащается двухлитровой «турбочетвёркой» мощностью 226 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и опциональным полным приводом. Главный вопрос – соответствует ли вся эта красота ожиданиям? В поисках ответа мы обратились к пока ещё немногочисленным отзывам на интернет-сайте auto...

Радует и дизайн, и интерьер!