Марка Changan присутствует в России уже почти 10 лет, но до сих пор толком никому не известна: даже сейчас, когда китайские производители заняли целую треть нашего рынка, «Чанани» в пять с лишним раз уступают по продажам «большой тройке» — Chery, Haval и Geely. Частично в этом повинны сами машины: до недавнего времени ничего выразительного в модельной линейке не было, а непонятные кроссоверы от непонятного бренда попросту никого не прельщали. Но заметную долю вины стоит возложить и на маркетологов из российского офиса, которые за все это время ни разу не попытались всерьез раскрутить Changan...

Уже нет никаких сомнений в том, что китайские автопроизводители на ближайшие несколько лет будут доминировать на российском рынке. Ну а собственно, почему бы и нет? Ведь у них, по большому счету, нет сейчас конкурентов из именитых брендов, которые могли бы предложить официальную альтернативу с заводской гарантией. Но что удивительно, продажи китайских кроссоверов растут, ведь выбора другого у людей нет. На первый взгляд, "китайцы" могут показаться не хуже именитых брендов. Во всяком случае, дизайн у них уж точно привлекательный и авангардный, да и оснащение приличное...