Несмотря на то, что все классические модели АвтоВАЗа похожи друг на друга, у каждого советского автомобилиста есть своя любимая машина. Кто-то считает для себя идеалом «русский Mercedes» - ВАЗ 2107, молодёжи нравилась простенькая «пятёрка» со своим минимализмом, а кто-то считал образцом достатка того времени – буржуазную «тройку». Я тоже раньше склонялся к тому, что именно «семёрка» является вершиной тольяттинской инженерной мысли в плане переделки древнего Fiat 124. Но задумавшись, пришёл к выводу, что ВАЗ 2106 – самый лучший представитель классического семейства Жигулей...

С каждым годом классических ВАЗовских автомобилей становиться все меньше и меньше, "дедушкины" варианты уходят вместе с хозяевами и только редким экземплярам удается попасть в чью-то коллекцию. Сегодня хотелось бы рассказать как раз о таком варианте который совсем недавно появился в продаже в Санкт-Петербурге, машина 1983 года выпуска с пробегом чуть больше 80000 км. Видно что автомобиль сохранился в отличном состоянии по кузову и покрашен редким цветом, для сегодняшних дней. Чтобы достичь данной сохранности, минимум 6ку надо было хранить в теплом гараже под тряпочкой...