Необычный "Зверь" из конца 90-х

Почитать про концепты, которые так и не пошли в серию можно тут: https://dzen.ru/media/id/618d0ef1d6f1644b705ce950/62f345f88e678b09ff93cdf0 С 1980 годов Япония была тогда на пике своего экономического могущества и делала все, что хотела. В том числе это проявлялось и на производимых автомобилях того времени. Но одно дело серийные образцы, а другое - концепты, которые раскрывали полный потенциал дизайнерской и инженерной мысли. Автомобильная выставка это своего рода показ мод: Каждый бренд стремится...

Возможно самый необычный, внешне, внедорожник. Первый концепт был показан в 1993 году, на Токийском автосалоне. Много из того, что было в концепции не дошло до серии, такие вещи как: 1. Раздельная задняя дверь, у которой стекло поднималось вверх, а основная часть с запасным колесом в сторону 2. Приборная панель мотоциклетного типа над рулевым колесом 3. Спутниковая навигационная система Sony 4. Капот, открывающийся вперёд Окончательный проект увидел свет в 1997 год. От концепта были сохранены общие черты дизайна, но начинка полностью изменилась...

Дизайн автомобиля был спроектирован группой в брюссельском офисе компании Isuzu под руководством Сатоми Мураямы. В состав группы также входили Саймон Кокс (англ. Simon Cox) (известный как дизайнер интерьера Lotus Elan), Дзёдзи Янака, Эндрю Хилл (англ. Andrew Hill) и Ник Робинсон (англ. Nick Robinson). Общее руководство проектом осуществлял Широ Накамура (яп. 中村史郎), бывший на то время главой подразделения дизайна Isuzu (в настоящее время возглавляет подразделение дизайна Nissan[2]). Концепт был построен[3][4][5]...