В нашей стране японская автомобильная марка Isuzu (Исудзу) известна как производитель крупной коммерческой техники. Между тем еще в 1980-1990-х годах в ее производственной программе состояли легковые автомобили и внедорожники. Последние были представлены серией Isuzu Trooper и носили репутацию наиболее прочных и надежных японских полноприводных машин. Впервые автомобиль под названием Trooper (в пер. с англ. «Солдат») появился в 1981 году. Это был классический рамный внедорожник со всеми ведущими колесами, независимой передней подвеской и дисковыми тормозами всех колес...

Автомобильная индустрия знает немало примеров культовых моделей, завоевавших любовь автолюбителей по всему миру. Одним из таких автомобилей стал Isuzu Trooper – полноприводный внедорожник, который сумел зарекомендовать себя как надёжный и мощный транспорт, оставив значительный след в истории автопрома. Несмотря на завершение его производства, этот автомобиль продолжает вызывать уважение среди ценителей внедорожников благодаря своей проходимости, универсальности и стойкости к сложным условиям эксплуатации...

Простой, суровый и проходимый: протестировали 35-летний рамник Isuzu Trooper первого поколения 💪 Технические особенности: — 2,3-литровый мотор на 96 л.с. и МКПП. — Независимая передняя подвеска из двух поперечных рычагов и диагональных растяжек. Упругими элементами выступают торсионы, сзади — мост на рессорах без отдельных ступичных подшипников. — 4WD типа part-time. Салон: — Удобные анатомические кресла, но максимально спартанский салон с плоскими дверными картами, простецкой передней панелью и далёкой от идеала эргономикой...