Рама, дизельный мотор, демультипликатор, блокировка заднего межколесного дифференциала и клиренс в 235 мм. Плюс имидж по-японски надежного авто. Похоже, у «Форчунера» и «Паджеро Спорт» появился очень серьезный конкурент. Игорь Моржаретто Что может помешать рамному внедорожнику «Исудзу Мю-Икс» (именно так произносится его имя) стать лидером своего пусть небольшого, но важного класса? Разве что общее падение всего нашего рынка… Вспомним, что мы знаем о бренде «Исудзу». Это надежная коммерческая техника...

В Россию «приехал» новый рамный внедорожник Isuzu MU-X. Три литра дизель, большой кузов, построенный на тележке пикапа D-Max, 7 посадочных мест и DVD чейнджер в бардачке штатно. Зачем и для кого этот автомобиль нужен - попробую коротко, благо успел и посмотреть и покататься и, конечно, поснимать новинку в Осетии.  Я сам уже много езжу почти на таком и, в принципе, не вижу для себя варианта автомобиля удобнее и лучше. Для моих целей, конечно. Мой Pajero Sport уже старичок, но все ещё «может». ISUZU...