В России представлен новый японский рамный внедорожник Isuzu Mu-X Долгое время японская марка не продавала у нас легковые модели, но сейчас вновь хочет завоевать российский рынок. Начнём знакомство с салона. Эргономичные сиденья из антивибрационного материала с регулировкой поясничного подпора и угла наклона подушки (в PREMIUMSAFETY) Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка Мультимедийная система с дисплеем 7 или 9 дюймов предлагает интерфейс с поддержкой функций Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, Miracast, WiFi...

Попыток превратить сугубо нишевый пикап в комфортабельный семейный внедорожник было немало. Например, у Mitsubishi на базе L200 стараниями проектировщиков родился Pajero Sport, у Toyota отпрыском пикапа Hilux стал Fortuner. Не осталась в стороне и марка Isuzu, представившая теперь уже и в России Mu-X второго поколения на базе «донорского» пикапа D-Max третьей генерации. Мне эти эксперименты – удачные или не очень, напоминают кое-что из прошлого. Скажем, трансформацию советского бомбардировщика Ту-16 в пассажирский лайнер Ту-104...